クリップのもぐり
- ストラッププレートの曲がり / クリップのあくび
- クリップのもぐり
- ダイアフラムスプリング先端レバー高さ不揃い
- ダイアフラムスプリングがディスクASSYに干渉
- 摩擦粉が噛み込んでいる
- ダイアフラムスプリング先端の異常摩耗
- オイルやグリスなどの油分が摩擦面に付着
- 摩擦面、クラッチカバーの変色
- 再使用によるプレッシャープレートの変形
- 仮組立ボルトが残っている
- プレッシャープレートの摩擦面が鏡面化している
- 摩擦面の割れ
- 相手部品と干渉している
- クラッチカバーの取付穴とフライホイールの取付穴がずれる
- ペダル操作に伴い異音(金属音、キーといった高い音)が発生する
- 新品のクラッチカバーがフライホイールに取付できない。(フライホイールのノックピンが通らない、ボルト孔がずれる)
原因
落下等によるカバーASSYへの衝撃で、クリップがダイアフラムスプリングの下にもぐり込んだ。クラッチペダルを踏んでもプレッシャープレートが正常に作動しないため切れ不良が発生。
改善策
カバーASSYの交換。
落下させたカバーASSYは絶対に使用しないでください。
正しい取り扱いをしてください。クラッチは精密部品です。
落としたりしないよう、丁寧に取り扱いください。