ダイアフラムスプリング先端レバー高さ不揃い
- ダイアフラムスプリング先端レバー高さ不揃い
- ダイアフラムスプリングがディスクASSYに干渉
- ダイアフラムスプリング先端の異常摩耗
- 仮組立ボルトが残っている
- 摩擦面の割れ
- 相手部品と干渉している
- ペダル操作に伴い異音(金属音、キーといった高い音)が発生する
原因
カバーASSY取付ボルトの片締めが原因です。
改善策
カバーASSY取付時は、手で仮止め後、一度に締め込まないで、対角線上に均一に数回に分けて締めて下さい。
カバーASSY取付ボルトの片締めが原因です。
カバーASSY取付時は、手で仮止め後、一度に締め込まないで、対角線上に均一に数回に分けて締めて下さい。