トーションスプリングが飛び出している
- スプラインハブの歯面及び端面に打痕キズがある
- スプライン歯面摩耗により端面にバリ発生
- トーションスプリングが飛び出している
- 摩擦面が割れて盛り上がっている
- スプラインハブ歯面に赤錆が発生している
- トーションスプリング脱落 / ストップピン摩滅
- スプラインの歯面、端面に打痕 / クラッチディスクのフライホイール側ダンパー部のプレート(クラッチプレート)に割れが生じている。
原因
①適合外のディスクASSYを使い、捩りトルクが適正でないまま使用を続けた場合に発生します。
②ミスアライメント。
トランスミッション組付け時に、エンジンのクランクシャフトの軸と、トランスミッションのメインドライブシャフトの軸がずれていた事が原因です。
この状態で高回転や過大トルクで使用すると、破損に繋がります。
改善策
①適合する正しいディスクASSYを使用してください。
②劣化した軸受け部の交換。
ベルハウジング取付面の異物、傷は除去して組付けを行ってください。