原因

①板道等で半クラッチ状態での保持を長時間続けると、摩擦粉が研磨剤となり摩擦面が磨かれる事があります。
鏡面化されると当たりが良くなりすぎるため、摩擦面同士が吸着し、ジャダーを誘発する原因となります。
②レリーズコントロール系の戻り不良。レリーズベアリングの摺動部分の引っかかりや、ブースターのピストン偏摩耗も原因となります。

改善策

①許容回転数以上の車両では使わないで下さい。
②過酷な半クラッチ操作は行わないように、運転者へPR。